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Die ARRMA Kraton Antriebswelle Composite Center Slider ist ein Ersatzteil für das RC Auto Kraton 4x4 775 BLX. Die Kardanwelle aus Composite verbindet das mittlere Getriebe mit den Achsen und gleicht den Federweg aus. Das Set enthält Vorderteile für langen und kurzen Radstand, Hinterteil und Feder für präzise Passform.
Passend dazuARRMA Kraton 4x4 BLX 1/10 Clear Body Karosserie ARA40232012,50 €
Kategorien : KRATON
SKU : RCH-KRA-071
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Diese Center Slider Antriebswelle gehört zum Kraton 4x4 775 BLX. Sie sitzt in der Mitte des Chassis und überträgt die Kraft an Vorder- und Hinterachse. Das RC Auto bleibt damit auch bei S clues und Staub fahrbereit. Im Lieferumfang sind ein Vorderteil für Modelle mit langem Radstand, ein Vorderteil für kurzen Radstand, ein Hinterteil und eine Feder enthalten.
Das Ersatzteil besteht aus robustem Composite. Das Material hält Verwindung im Gelände aus und behält seine Form. Die Teile sind sauber geformt und passen ohne Nacharbeit. Eine Federstahlfeder sorgt für gleichmäßigen Andruck des Sliders.
Der Wechsel erfolgt mit Standardwerkzeug für RC Autos. Alte Welle entnehmen, Slider zusammensetzen und Feder einsetzen. Die Länge gleicht den Einfederweg aus. Das Tuningteil eignet sich als Ersatz bei Verschleiß oder als Reserve in der Werkzeugkiste.
Composite Center Slider für ARRMA Kraton 4x4 775 BLX.
Set mit Vorderteil lang, Vorderteil kurz, Hinterteil und Feder.
Robustekunststoff für hohe Verwindungsfestigkeit.
Präzise Formteile für direkte Passform.
Federstahlfeder für konstante Leistung.
Modell: 4x4 775 BLX
Baureihe: Kraton
Material: Composite
Position: Mitte vorne / hinten
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Antriebswelle
Verwendung: Ersatzteil RC Auto
Ausführung: Composite Center Slider
Lieferumfang: 2x Vorderteil, 1x Hinterteil, 1x Feder
Kompatibilität: Kraton 4x4 lang und kurz Radstand
Verkäufer: RC Held
Ja. Das Set enthält je ein Vorderteil für langen und für kurzen Radstand sowie ein Hinterteil.
Die Welle saß im Kraton ohne Spiel.
Der Wechsel dauerte zehn Minuten.
Vorderteil für langen Radstand passte direkt.
Der Antrieb klingt jetzt leiser.
Die Feder hielt den Slider auf Spannung.
Drei Akkus gefahren. Kein Verschleiß sichtbar.
Anfangs lief der Slider schwer. Nach Einfahren ging es.
Alte Welle war ausgeschlagen. Diese greift sauber.
