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Das ARRMA Kraton Set liefert Stangenenden und Federteller für vier Stoßdämpfer. Der Dämpfer Ersatz passt direkt an die Kraton Aufhängung. Die Teile bestehen aus robustem Verbundmaterial für dauerhafte Leistung im Gelände. Das Ersatzteil Set sichert die Dämpfermontage und den Federsitz bei jedem Lauf.
Passend dazuARRMA Kraton Shock Set 16mm 117mm Stoßdämpfer 1000cSt Öl komplett39,99 €
Kategorien : KRATON
SKU : RCH-KRA-1219
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Das ARRMA Set gehört zum Kraton Ersatzteilprogramm. Es enthält vier Stoßstangenenden und vier Federteller für vier komplette Dämpfer. Die Montage erfolgt an der Fahrzeugfederung ohne Nacharbeit.
Präzise geformte Stangenenden halten die Dämpferbefestigung sicher in Position. Das Material bleibt auch bei Staub und Schlägen formstabil. Kraton Fahrer nutzen das Set zur Wartung nach harten Sprüngen. Ein Wechsel stellt die ursprüngliche Dämpferlänge wieder her.
Die Federteller aus Verbund stützen die Dämpferfeder gleichmäßig. Dadurch arbeitet jeder Stoßdämpfer konstant über den Federweg. Das Composite ist leicht und widerstandsfähig gegen Abrieb.
Im Lieferumfang liegen 4x Stangenende und 4x Federteller. Horizon Hobby fertigt die Teile als original ARRMA Ersatz.
Original ARRMA Kraton Ersatz für 4 Stoßdämpfer.
Mit 4 Stangenenden und 4 Federtellern.
Robustes Verbundmaterial für lange Haltbarkeit.
Präziser Sitz an Dämpfer und Federung.
Konstante Federleistung im Gelände.
Linie: Kraton
Modell: Shock Rod End & Spring Perch Set
Material: Verbundkunststoff
Variante: 4 Dämpfer Set
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Stoßdämpfer Ersatzteile
Verwendung: Dämpfermontage, Federsitz
Lieferumfang: 4x Stangenende, 4x Federteller
Verkäufer: RC Held
Ja, es enthält Stangenenden und Federteller für vier komplette Dämpfer.
Die Enden saßen fest auf den Dämpferstangen.
Federteller halten die Feder bei Sprüngen.
Der Einbau dauerte zehn Minuten.
Drei Akkuladungen über Schotter ohne Spiel.
Das Material wirkt steif und sauber geformt.
Mein Dämpfer blieb nach dem Wechsel dicht.
Eines ging schwer aufs Gewinde.
Alle vier Dämpfer sind wieder gleich hoch.
Die Aufhängung arbeitet seitdem ohne Knacken.
