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Die ARRMA Kraton Stoßfedern ersetzen die Seriendämpferfedern am Fahrwerk. Die Federn aus Federstahl passen für 35 mm Dämpfer und liefern 5,6 N/mm Härte. Das 2 Stück Set dient als Tuningteil und Ersatzteil für gleichbleibendes Handling auf Strecke und Piste.
Passend dazuARRMA Kraton Stoßfedern 40mm 6.6N/mm 2 Stück7,99 €
Kategorien : KRATON
SKU : RCH-KRA-1926
Diese ARRMA Federn gehören zum Kraton Ersatzteilsortiment für 6S Fahrzeuge. Die Stoßfedern messen 35 mm Länge und tragen die Kennung 5,6 N/mm, also 32 lb/in. Das Set enthält 2 Stück für Vorder- oder Hinterachse.
Der Satz passt auf Standard Dämpfer mit 35 mm Federlänge. Er ergänzt die Typen ARA330600 und ARA330631 im gleichen Bereich. Der Wechsel erfolgt ohne Spezialwerkzeug in wenigen Minuten.
Präzisionsgefertigter Federstahl hält die Dämpfungsrate konstant über viele Sprünge. Die Härte 5,6 N/mm strafft das RC Auto bei Landungen und in schnellen Kurven. Dadurch bleibt die Bodenfreiheit stabil.
Die Federn eignen sich für Buggy und Truck Abstimmung auf Lehmbahn und Schotter. Schweres Öl kombiniert mit dieser Rate beruhigt das Heck.
ARRMA fertigt die Stoßdämpfer Federn aus Federstahl für lange Haltbarkeit. Die Oberfläche widersteht Kratzern im Fahrbetrieb. Jede Feder ist 35 mm lang und auf 32 lb/in ausgelegt.
Horizon Hobby ist Hersteller dieser Original Ersatzteile. Das Ursprungsland ist China.
Original ARRMA Kraton Ersatzteil für 35 mm Dämpfer
Federhärte 5,6 N/mm entspricht 32 lb/in
Präzisions Federstahl für konstante Leistung
Set mit 2 Stück Stoßfedern
Direkter Austausch zur Fahrwerksabstimmung
Länge: 35 mm
Modell: 35mm 5,6 N/mm
Material: Federstahl
Variante: 5,6 N/mm (32 lb/in)
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Stoßfedern
Verwendung: Stoßdämpfer Federn RC Auto
Federhärte: 5,6 N/mm
Modellreihe: KRATON
Packungsgröße: 2 Stück
Federhärte alternativ: 32 lb/in
Verkäufer: RC Held
Sie passen für ARRMA Kraton Dämpfer mit 35 mm Federlänge.
Das Set enthält 2 Stück Stoßfedern mit 5,6 N/mm.
Die Federn saßen ohne Nacharbeit auf den 35 mm Dämpfern.
Das Heck sackt auf der Piste jetzt weniger ein.
Die 5,6 N/mm merkt man bei Sprüngen deutlich.
Alte Feder war krumm. Die neuen halten die Spur.
Beide Federn waren in zehn Minuten getauscht.
Der Wagen schaukelt auf Wellen weniger nach.
Nach drei Akkus kein Setzen zu sehen.
Die zwei Federn im Set waren gleich lang.
Auf Asphalt gut. Auf losem Boden poltert es leicht.
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