Carrera Digital 132 KTM X-Bow GT2 True Racing 16 Slotcar
4.2 (6)
39,99 €20,00 €
Carrera Digital 132 KTM X-Bow GT2 True Racing No.16. Das Slotcar im Maßstab 1:32 zeigt den orange-weißen GT2-Rennwagen mit Front- und Rücklicht. Das Rennauto fährt digital mit bis zu sechs Fahrzeugen und passt auch auf Evolution Bahnen.
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Carrera Digital 132 KTM X-Bow GT2 trägt die Startnummer 16 von True Racing. Das Slotcar zeigt den österreichischen GT2-Rennwagen in Orange und Weiß. Die KTM-Lizenz entspricht dem Vorbild mit flacher Schnauze und Heckspoiler.
Carrera Slotcar 1:32 mit Licht
Das Rennauto im Maßstab 1:32 besitzt Front- und Rücklicht. Die Beleuchtung hilft bei Rennen im abgedunkelten Raum. Das Autorennbahn-Auto fährt digital gegen bis zu fünf weitere Fahrzeuge am Handregler.
Carrera Evolution Rennauto ab 8 Jahren
Das Fahrzeug ist ab 8 Jahren geeignet. Es läuft auf Digital 132 Bahnen und analog auf Evolution Schienen. Aerodynamik, Gewicht und Handling entsprechen dem GT2-Charakter des X-Bow.
Merkmale
KTM X-Bow GT2 True Racing No.16 mit KTM-Lizenz
Slotcar im Maßstab 1:32 für Digital 132
Mit Front- und Rücklicht
Ab 8 Jahren, auch für Evolution geeignet
Alter: ab 8 Jahren
Linie: Carrera Digital 132
Lizenz: KTM
Modell: KTM X-Bow GT2 True Racing No.16
System: Digital 132 / Evolution
Maßstab: 1:32
Variante: True Racing No.16
Hersteller: Carrera
Produkttyp: Slotcar
Beleuchtung: Front- und Rücklicht
Verkäufer: RC Held
Häufig gestellte Fragen
Kann das Auto auch analog fahren?
Ja, es fährt digital auf Digital 132 und analog auf Evolution Bahnen. Der Umbau folgt der Bahnart.
4.2★★★★★★★★★★(6)
5 ★2
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
c****t
Verifiziert
Licht geht
Front- und Rücklicht leuchten bei Fahrt.
★★★★★★★★★★5.0
s***w
Verifiziert
Grip stimmt
Der Wagen hält sich in engen Kurven in der Bahn.
★★★★★★★★★★4.0
g****u
Verifiziert
Codierung klappte
Ich habe das Auto auf Regler drei gestellt.
★★★★★★★★★★4.0
a***v
Verifiziert
Lack sauber
Die orange-weiße Bedruckung hat scharfe Kanten.
★★★★★★★★★★4.0
m***x
Fährt auch analog
Auf der Evolution-Bahn lief der Wagen ohne Aussetzer.
