Carrera EVOLUTION Plymouth Roadrunner No.25 Slotcar 1:32
4.1 (10)
37,99 €19,00 €
Der Carrera EVOLUTION Plymouth Roadrunner No.25 ist ein Slotcar im Maßstab 1:32. Das Rennauto zeigt das rote 70er Nascar Design mit Startnummer 25. Das Muscle Car fährt auf Carrera EVOLUTION Bahnen und bringt originalgetreue Details mit.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
17 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 21 Stück verkauft.Nur noch 8 Stück auf Lager.
Der Carrera Plymouth Roadrunner No.25 ist ein EVOLUTION Slotcar im Maßstab 1:32. Das Rennauto bildet den US Muscle Car aus den Saisons 1971 und 1972 nach. Fahrer Cerry Ezra Jabe Thomas fuhr das Vorbild mit Startnummer 25 auf Nascar Strecken. Die rote Seitenlackierung und die Form entsprechen dem 70er Kult Flitzer.
Carrera EVOLUTION Rennauto mit Nascar Design
Das Modell fährt auf Carrera EVOLUTION und DIGITAL 132 Schienen. Die Verarbeitung nutzt eine Lizenz des Originals und wirkt wie das echte Fahrzeug. Das Auto ist ab 8 Jahren geeignet und wird über den Slot geführt. CE Prüfung für Europa liegt vor.
Muscle Car Slotcar für die Heimbahn
Die Packung enthält ein Carrera Rennauto vom Typ Plymouth Roadrunner. Das Slotcar ergänzt 1:32 Sammlungen mit US Fahrzeugen. Ersatzteile wie Schleifer und Reifen passen aus dem Carrera Programm.
Merkmale
Carrera EVOLUTION Plymouth Roadrunner No.25 Slotcar
Maßstab 1:32 für EVOLUTION Rennbahn
Rote 70er Nascar Lackierung mit Startnummer 25
US Muscle Car mit originalgetreuer Lizenz
Geeignet ab 8 Jahren
Alter: Ab 8 Jahren
Linie: Carrera DIGITAL 132
Modell: Plymouth Roadrunner No.25
System: EVOLUTION
Vorbild: Nascar 1971-1972
Maßstab: 1:32
Variante: No.25 rote Seitenlackierung
Produkttyp: Slotcar
Weitere Bezeichnung: Rennauto
Verkäufer: RC Held
4.1★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★4
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
j*g
Nummer klar
Die 25 liest man auch aus zwei Metern.
★★★★★★★★★★4.0
h*****g
Verifiziert
Läuft geradeaus
Auf der Geraden zieht er nicht weg.
★★★★★★★★★★5.0
l***t
Verifiziert
Rot deckt
Der Lack zeigt keine Stellen im Licht.
★★★★★★★★★★5.0
n**z
Verifiziert
Details scharf
Die Scheiben sitzen ohne Spalt im Rahmen.
★★★★★★★★★★4.0
l****k
Verifiziert
Gute Haftung
Er kommt aus der engen Kurve sauber raus.
★★★★★★★★★★3.0
h*****b
Verifiziert
Braucht Einfahren
Die ersten zehn Runden rutschte das Heck. Danach lief er ruhiger.
★★★★★★★★★★5.0
k*****k
Verifiziert
Maß passt
Er fährt auf unserer Evolution Bahn ohne Schleifen.