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Der Carson Easy Tyrann 550 ist ein ferngesteuerter Helikopter für Einsteiger. Der RC Hubschrauber fliegt mit 3,5 Kanälen auf 2,4 GHz und Heckmotor. Das RTF Modell kommt flugfertig mit Sender, Batterien und LED Licht. Der Turbo Switch schaltet den Heli agiler für Fortgeschrittene.
Passend dazuCarson Easy Tyrann Hornet 350 RC Helikopter 2.4GHz RTF Gelb21,00 €
Kategorien : RC Modelle
SKU : RCH-RCM-1223
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Der Carson Easy Tyrann 550 ist ein 3,5-Kanal Hubschrauber im RTF Zustand. Die 2,4 GHz Fernsteuerung mit LCD Anzeige liegt bei. Sechs AA Batterien für den Sender sind enthalten.
Der Heckmotor steuert Vorwärts- und Rückwärtsflug stabil. Der Koaxialrotor hält den Heli ruhig in der Luft. Einsteiger lernen Schweben und Kurven ohne Vorkenntnisse. Die Trimmanzeige am Sender hilft beim Einstellen.
Die LED Beleuchtung schaltet sich über den Sender. Bei Dämmerung bleibt der Helikopter gut sichtbar. Der Tail Rotor Turbo Switch aktiviert mehr Agilität für schnellere Manöver. Das Gasprozent lässt sich auf dem Display ablesen.
Das Modell misst im 550er Format für Indoor und windarme Außenflächen. Carson steht für geprüfte RC Qualität und Ersatzversorgung.
Carson Easy Tyrann 550, 3,5-Kanal RC Helikopter.
100% RTF mit 2,4 GHz Sender und Batterien.
Heckmotor für stabilen Vor- und Rückflug.
Schaltbare LED Beleuchtung für Nachtflüge.
Turbo Switch für agileres Fliegen.
Funk: 2,4 GHz mit LCD Sender
Linie: RC Modelle
Modell: 500507049 Easy Tyrann 550
Antrieb: Heckmotor + Turbo Switch
Variante: 3,5CH RTF mit LED
Produkttyp: RC Helikopter
Flugzustand: 100% flugfertig RTF
Lieferumfang: Heli, Sender, 6x AA Batterien
Verkäufer: RC Held
Ja, er ist 100% RTF inklusive Sender und Batterien für die Fernsteuerung.
Für Einsteiger zum Schweben lernen, mit Turbo Stufe auch für Fortgeschrittene.
Nach dem Laden ging er direkt hoch.
Er steht stabil im Wohnzimmer.
Die LED sieht man bei Dämmerung klar.
Die Steuerung reagiert gutmütig.
Mit dem Schalter dreht er schneller.
Die Flugzeit reicht für eine Runde.
Zwei Wandkontakte ohne Schaden.
Die Knüppel laufen weich.
Der Heckmotor springt ohne Verzögerung an.
Bei Zugluft driftet er stark weg.
