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Der Tamiya Ford Escort Custom 58691 ist ein 1:10 RC-Auto als Bausatz auf TT-02 Chassis. Das ferngesteuerte Auto besitzt Allradantrieb, eine Polycarbonat-Karosserie und einen 540er Elektromotor. Der Maßstab 1:10 ergibt 425 mm Länge, ideal für Modellbau und Hobby.
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Kategorien : R/C Models
SKU : RCH-RCM-848
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Der Tamiya 58691 bildet den Ford Escort Custom im Maßstab 1:10 nach. Das RC-Auto nutzt das TT-02 Chassis mit 4WD Allradantrieb. Die Karosserie aus Polycarbonat liegt dem Bausatz bei und wird noch lackiert. Ein 540er Elektromotor und ein elektronischer Fahrtenregler sind enthalten.
Fernsteuerung, Lenkservo, Akku und Ladegerät gehören nicht zum Lieferumfang.
Das TT-02 Chassis gilt als robust und wartungsarm. Der Antrieb erfolgt über Welle auf alle vier Räder. Das aufgebaute Modell misst 425 mm in der Länge, 189 mm in der Breite und 145 mm in der Höhe. Die bebilderte Anleitung führt Schritt für Schritt durch den Zusammenbau.
Dieser RC-Bausatz richtet sich an Einsteiger und Fortgeschrittene im Modellbau. Bauzeit und Fahrspaß verbinden sich in einem ferngesteuerten Fahrzeug für Straße und Parkplatz. Ersatzteile für das TT-02 System sind weit verbreitet. Hersteller ist Dickie Tamiya.
Maßstab 1:10 mit 425 x 189 x 145 mm aufgebaut.
TT-02 Chassis mit 4WD Allradantrieb.
Polycarbonat-Karosserie des Ford Escort Custom.
Inklusive 540er Elektromotor und Fahrtenregler.
Bausatz zum Zusammenbauen mit bebilderter Anleitung.
Linie: R/C Models
Motor: 540er Elektromotor
Länge: 425 mm
Modell: 58691 Ford Escort Custom
Antrieb: 4WD Allrad
Chassis: TT-02
Maßstab: 1:10
Hersteller: Dickie Tamiya
Karosserie: Polycarbonat
Produkttyp: RC-Auto Bausatz
Verkäufer: RC Held
Fernsteuerung mit Empfänger, Lenkservo, 7,2V NiMH Akkupack und Ladegerät.
Nein, die Polycarbonat-Karosserie wird unlackiert geliefert und individuell gestaltet.
Die Karosserie saß nach dem Lackieren genau auf dem Chassis.
Der Allrad zieht auf Asphalt geradeaus ohne Ruckeln.
Die Anleitung führte in vier Abenden zum fahrfertigen Auto.
Mit 425 mm steht er stabil im Regal neben den anderen.
Der 540er schiebt den Wagen auf Parkplatz gut an.
Die Decals rutschten erst, nach Trocknen hielten sie fest.
Das TT-02 fuhr nach dem Einstellen sauber durch die Kurven.
