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Der Tamiya Egress 2013 ist ein RC Auto als 1:10 Buggy Bausatz mit 4WD Allrad. Das RC Fahrzeug basiert auf dem Avante und nutzt Karbon und Aluminium im Chassis. Der Bausatz wird zusammengebaut und braucht RC Anlage, Servo, Motor, Fahrregler und Akku. Der 4WD Buggy fährt mit Spikereifen im Gelände.
Passend dazuTamiya Egress 47489 RC Buggy Black Edition 1:10 Bausatz117,53 €
Kategorien : R/C Models
SKU : RCH-RCM-1311
Der Tamiya Egress 2013 ist die Neuauflage des Rennbuggys von 1989. Die Artikelnummer ist 58583. Der Maßstab ist 1:10.
Das Modell misst 430 mm in der Länge. Die Breite beträgt 243 mm. Die Höhe liegt bei 157 mm.
Der Bausatz nutzt ein 4WD Chassis mit Allrad Antrieb. Kugeldifferenziale verteilen die Kraft. Ein zentraler Freilauf hält die Lenkung beim Bremsen stabil.
Karbon und Aluminium senken das Gewicht. Lange Radstände und Öldruckstoßdämpfer geben Spurtreue. Spikereifen sorgen für Grip.
Das ferngesteuerte Auto wird als Bausatz zum Zusammenbauen geliefert. Benötigt werden Fernsteuerung mit Empfänger, Lenkservo, 7,2 V NiMH Akku, Ladegerät, Motor und Fahrregler. PS Farbe wird für die Karosserie gebraucht.
Das RC Fahrzeug eignet sich für Hobby und Basteln im Modellbau. Tuningteile lassen sich nachrüsten.
Tamiya Egress 2013 Artikel 58583 im Maßstab 1:10.
4WD Buggy Bausatz mit Allrad und Freilauf.
Karbon und Aluminium Chassis auf Avante Basis.
Kugeldifferenziale und Öldruckstoßdämpfer.
Benötigt RC Anlage, Servo, Motor, Akku und Regler.
Höhe: 157 mm
Linie: R/C Models
Breite: 243 mm
Länge: 430 mm
Modell: Egress 2013 58583
Antrieb: 4WD Allrad
Maßstab: 1:10
Variante: Egress 2013 4WD LWA 1989
Hersteller: Dickie Tamiya
Produkttyp: RC Buggy Bausatz
Zubehör nötig: Fernsteuerung, Servo, Motor, Fahrregler, Akku
Verkäufer: RC Held
Nein, Motor, Fahrregler, RC Anlage, Servo, Akku und Ladegerät werden separat benötigt.
Nein, es ist ein Bausatz zum Zusammenbauen mit PS Farbe zu lackieren.
Die Karbonteile passten ohne Bohren.
Der Aufbau dauerte zwei Abende.
Anleitung war klar. Schrauben waren sortiert.
Der Allrad zieht auf Gras gerade durch.
Alu und Karbon fühlen sich fest an.
Ohne Servo und Regler geht nichts. Das wusste ich vorher.
Die Spikes greifen auf Lehmboden gut.
Fahrerfigur und Decals sitzen gut.
Manche Schritte brauchen Ruhe. Ich musste einmal neu anfangen.
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