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Der Tamiya RS-540 Torque-Tuned ist ein E-Motor mit 25 Turns für RC-Autos. Der Elektromotor mit der Nummer 54358 liegt in der Leistung zwischen Standard 540 Motor und Sport-Tuned. Er bringt höhere Höchstgeschwindigkeit und besseren Anzug am Standardgetriebe. Das Tuningteil passt unter anderem zum TT-02B Chassis.
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Kategorien : R/C Models
SKU : RCH-RCM-2737
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Der Tamiya Motor 54358 ist ein Bürstenmotor der Baugröße 540 mit 25 Turns. Er wurde als Torque-Tuned Variante für RC-Cars entwickelt. Die Abstimmung liefert mehr Drehmoment als ein Standard 27T Motor.
Am Standardgetriebe erreicht das Modell bis zu 24,3 km/h je nach Übersetzung und Fahrzeug. Der Motor eignet sich als Tuningteil für das TT-02B Chassis und ähnliche Tamiya Chassis. Der Anschluss erfolgt über die üblichen Motorkabel.
Der Elektromotor ersetzt den Baukastenmotor ohne Umbau der Halterung. Er verbessert Beschleunigung und Endgeschwindigkeit bei glatten Strecken. Fahrer behalten Regler und Ritzel nach Anleitung bei.
Das Bauteil richtet sich an Fahrer ab 14 Jahren. Es ist ein reines RC Zubehör ohne Fahrzeug. Tamiya empfiehlt die Überprüfung von Reglerfreigabe und Übersetzung vor dem Einsatz.
Bürsten E-Motor RS-540 Torque-Tuned mit 25 Turns.
Artikelnummer 54358, Tuning zwischen Standard und Sport-Tuned.
Höhere Endgeschwindigkeit und besserer Anzug.
Für TT-02B Chassis und Standardgetriebe.
Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Alter: nicht unter 14 Jahre
Serie: R/C Models
Modell: RS-540 Torque-Tuned 54358
Windungen: 25 Turn
Baugröße: 540
Hersteller: Dickie Tamiya
Produkttyp: E-Motor
Verwendung: TT-02B Chassis, RC-Cars
Höchstgeschwindigkeit: bis 24,3 km/h
Verkäufer: RC Held
Ja, er ist als Tuningteil für das TT-02B Chassis und ähnliche 540er Halterungen ausgelegt.
Er bietet gegenüber dem 27T Standard 540 Motor mehr Höchstgeschwindigkeit und bessere Beschleunigung.
Der Wagen startet zügiger aus der Kurve.
Der Motor brummt ohne Kreischen.
Die Kabel erreichten den Regler.
Auf der Geraden legt er zu.
Nach zehn Minuten war das Gehäuse lauwarm.
Das Standardritzel griff sauber.
Beim Einlaufen knisterte es. Danach wurde es leiser.
