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Der ARRMA Fury MEGA 550 2WD ist ein Ready-to-Run Short Course Truck im Maßstab 1/10. Das RC-Auto mit 550er Motor erreicht über 30 km/h und nutzt ein brushless-taugliches Getriebe. Die grüne Karosserie mit verdeckter Befestigung sitzt tief, das von unten zugängliche Akkufach erleichtert den Wechsel.
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Kategorien : FURY
SKU : RCH-FUR-1119
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Der Fury MEGA 550 2WD ist als Short Course Truck im Maßstab 1/10 aufgebaut. Die geschlossene Karosserie in Grün verhindert Reifenkontakt bei Zweikämpfen. Von Stoßstange zu Stoßstange ist das Chassis auf modernes Handling abgestimmt.
Der Mittelmotor senkt die Neigung zum Über- und Untersteuern. Der tiefe Schwerpunkt gibt Stabilität auf Asphalt und Schotter.
Der 550er Motor bringt den 2WD-Antrieb auf über 30 km/h Spitze. Das Getriebe ist brushless-tauglich ausgeführt. So bleibt ein späteres Upgrade ohne Getriebetausch möglich.
Das Akkufach ist von unten leicht erreichbar. Der Wechsel gelingt ohne Karosserieabbau.
Die 2-Kanal Spektrum SLT2 Fernsteuerung begrenzt die Höchstgeschwindigkeit auf 50 % oder 75 %. Anfänger lernen damit sicher. Die Spektrum 2-in-1 40A ESC-Empfängereinheit und das S660 Servo sind wasserdicht.
Die Artikelnummer ARA3221T1 kennzeichnet die grüne RTR-Variante. Zubehör für den Betrieb liegt bei, nur Akku und Ladegerät werden ergänzt.
ARRMA Fury MEGA 550 Short Course Truck
Maßstab 1/10, 2WD, Ready-to-Run
Über 30 km/h mit 550er Motor
Brushless-taugliches Getriebe
Verdeckte Karohalterung, Akkufach von unten
Farbvariante Grün, Art. ARA3221T1
Linie: FURY
Motor: MEGA 550
Modell: ARA3221T1
Antrieb: 2WD
Maßstab: 1/10
Variante: MEGA 550 2WD, Grün
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Short Course Truck
Ausführung: RTR
Fernsteuerung: Spektrum SLT2 2-Kanal
Höchstgeschwindigkeit: über 30 km/h
Verkäufer: RC Held
Er erreicht über 30 km/h, für Anfänger lässt sich das Tempo per SLT2 auf 50 % oder 75 % begrenzen.
Als Ready-to-Run braucht er nur noch Akku und Ladegerät, Zubehör liegt bei.
Auf der Straße misst mein Handy 32 km/h.
Der Akku lässt sich von unten wechseln.
Die verdeckte Befestigung klemmte anfangs. Jetzt sitzt sie.
In Kurven kippt er kaum.
