Das ARRMA Kraton 45T GP6 Getriebe ist das Hauptzahnrad für das Differential, auch Diff Gear genannt. Das Zahnrad aus Stahl hat 45 gerade geschnittene Zähne und passt zum GP6 Antrieb. Es eignet sich als Ersatzteil für Kraton 6S Modelle mit AR310433 Diffgehäuse.
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Das ARRMA Kraton Hauptzahnrad sitzt im Hauptdifferential und überträgt die Kraft vom Eingang auf das Diff. Es hat 45 präzise gefertigte Zähne in gerader Verzahnung. Die GP6 Konfiguration passt zum GP6 Haupeingang.
Das Diff Gear besteht aus Stahl. Der Werkstoff hält hohe Lasten im Bash-Betrieb aus. Der Lauf bleibt auch unter Staub und Schlägen gleichmäßig.
45T GP6 Zahnrad Kompatibilität
Das Zahnrad passt auf das Gehäuse AR310433. Es wird mit ARA311018 kombiniert. Der Einbau erfolgt im vorhandenen Differential.
Im Lieferumfang ist ein 45T Zahnrad enthalten. Das Teil eignet sich als Ersatz im Werkzeugkasten.
Stahl Ersatzteil für RC Auto
Das Metall Getriebe ist für RC Autos im Maßstab 1:8 gedacht. Es dient als RC Ersatzteil bei Verschleiß. Die Montage erfordert Grundkenntnisse im Modellbau.
Merkmale
45 Zähne mit geradem Zahnprofil für GP6 Antrieb.
Aus Stahl für lange Haltbarkeit gefertigt.
Passt auf Diffgehäuse AR310433.
Wird mit Eingang ARA311018 kombiniert.
Lieferumfang: 1x Main Diff Gear 45T.
Modell: 45T GP6
Profil: GP6
Material: Stahl
Variante: 45T gerade verzahnt
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Hauptdiff Getriebe
Zähnezahl: 45
Modellreihe: Kraton
Lieferumfang: 1x Zahnrad
Kompatibilität: AR310433
Erforderliches Gegenstück: ARA311018
Verkäufer: RC Held
Häufig gestellte Fragen
Passt das Zahnrad auf mein Kraton Diff?
Es passt auf das Gehäuse AR310433 und wird mit ARA311018 verwendet.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★3
4 ★4
3 ★2
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
d*****a
Verifiziert
Passt genau
Das Zahnrad sitzt ohne Spiel im AR310433 Gehäuse.
★★★★★★★★★★5.0
y****x
Sauberer Lauf
Die 45 Zähne greifen ruhig ins Ritzel.
★★★★★★★★★★5.0
m****n
Stabil im Diff
Nach drei Akkuladungen zeigt der Stahl keine Spuren.
★★★★★★★★★★4.0
q**w
Verifiziert
Guter Ersatz
Das alte Diffrad war verschlissen. Dieses läuft wieder rund.
★★★★★★★★★★4.0
y****l
Verifiziert
Fester Eingriff
Das Spiel zum Triebling ließ sich leicht einstellen.
★★★★★★★★★★4.0
s*****n
Verifiziert
Massiv
Das Teil wirkt schwerer als das alte.
★★★★★★★★★★4.0
i***p
Verifiziert
Läuft leise
Das Getriebe brummt weniger als vorher.
★★★★★★★★★★3.0
e*m
Verifiziert
Brauchte Fett
Trocken lief es rau. Mit Fett läuft es gut.
★★★★★★★★★★3.0
d*****u
Einbau dauert
Das Diff musste komplett zerlegt werden. Danach passte alles.
