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Das ARRMA KRATON HD 57T Slipper Set 0.8Mod ist eine vormontierte Slipper-Kupplung, ein Ersatzteil für RC-Cars der Kraton-Reihe. Das Set nutzt ein 57 Zähne Composite-Stirnrad im Modul 0.8 mit Aluminium-Naben und Edelstahl-Platte. Die Kupplung kommt montiert, passt direkt ins Fahrzeug und nimmt die Antriebsleistung zuverlässig auf.
Passend dazuARRMA Kraton HD 57T Stirnrad 0,8Mod Stahl11,00 €
Kategorien : KRATON
SKU : RCH-KRA-218
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Das ARRMA KRATON HD 57T Slipper Set 0.8Mod ist eine komplette Slipper-Kupplung für RC-Autos. Das Stirnrad hat 57 Zähne im Modul 0.8. Die Einheit wird vormontiert geliefert.
Sie passt in Fahrzeuge der Kraton-Reihe. Der Einbau erfolgt an der serienmäßigen Position im Antriebsstrang. Spezialwerkzeug ist nicht nötig.
Das Hauptzahnrad besteht aus langlebigem Composite. Die Slipper-Naben sind aus präzisionsgefertigtem Aluminium. Die Slipper-Platte besteht aus Edelstahl.
Geriffelte Pads sitzen formschlüssig im Stirnrad. Das sichert die Kraftübertragung bei Lastwechseln. Verschleißteile lassen sich einzeln tauschen.
Die Kupplung kommt montiert und eingestellt. Sie wird direkt gegen das alte Slipper-Set getauscht. Die Funktion schützt Ritzel und Differenziale bei Schlägen.
Das Set eignet sich als Ersatzteil und für das Kraton Tuning. Es ist ein RC Ersatzteil für Brushless-Modelle im Maßstab 1:8.
Vormontiertes HD Slipper Set mit 57T Stirnrad
Modul 0.8 Composite-Hauptzahnrad für Kraton
Aluminium-Naben mit Edelstahl-Slipperplatte
Geriffelte Pads für sicheren Sitz im Zahnrad
Direkter Austausch gegen das Serien-Slipper
Linie: KRATON
Modul: 0.8Mod
Modell: HD 57T Slipper Set
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Slipper-Kupplung
Zähnezahl: 57T Hauptzahnrad
Herkunftsland: China
Lieferzustand: vormontiert, einbaufertig
Material Nabe: Aluminium
Material Platte: Edelstahl
Material Stirnrad: Composite
Verkäufer: RC Held
Ja, es ist für Fahrzeuge der Kraton-Reihe vorgesehen und wird an der Serienposition eingebaut.
Nein, das Set wird zusammengebaut mit Composite-Stirnrad geliefert und ist einbaufertig.
Die Kupplung saß ohne Nacharbeit im Getriebe.
Das Set kam komplett zusammengebaut an.
Das 57er Rad läuft leise im Kraton.
Drei Akkus hielt die Platte ohne Rutschen.
Der alte Slipper war in zehn Minuten getauscht.
Die Alunabe sitzt stramm auf der Welle.
Musste die Einstellung nach dem ersten Lauf korrigieren.
Der Antrieb greift jetzt wieder sauber.
